ALLPOWERS S2000 PRO : notre avis

2 400 W et 1 451 Wh. Ces deux chiffres ne vivent pas dans le même monde. Le premier annonce une station capable de faire tourner du gros électroménager ; le second dit qu’elle ne le fera pas longtemps. Toute la lecture de ce modèle tient dans cet écart, et c’est aussi ce qui en fait un objet plus intéressant qu’il n’y paraît.

Elle s’adresse à qui a besoin de puissance instantanée sur des durées courtes et déplace son matériel. Un artisan qui branche une meuleuse sur un chantier sans raccordement, un traiteur, un forain, un photographe en extérieur, un secours de quelques heures pour du froid et du réseau. 13 kg, ça se porte à deux mains et ça monte dans un coffre sans aide.

Elle ne convient pas au secours de longue durée, ni à l’autonomie hors réseau, ni à l’usage quotidien pendant dix ans. Trois raisons distinctes.

Trente-deux minutes à pleine puissance

L’onduleur restitue 85 à 90 % de ce que contient la batterie, ce qui laisse environ 1 270 Wh à la prise 230 V.

Sollicitée à ses 2 400 W nominaux, la station tient trente-deux minutes. Une plaque à induction réglée à 2 000 W, trente-huit minutes. L’arithmétique l’impose : n’importe quelle réserve de 1 451 Wh se comporterait ainsi. Mais quand une fiche technique met les watts en avant, l’acheteur retient les watts et découvre les wattheures après.

Sur des charges raisonnables, le tableau change. Un réfrigérateur combiné de 90 W dont le compresseur tourne un tiers du temps consomme 720 Wh par jour : quarante-deux heures. Ajoutez une box et un routeur à 25 W en continu, et vous tombez à vingt-trois heures. Une coupure d’une nuit, pas d’un week-end.

Le chantier reste son terrain naturel. Une scie circulaire de 1 200 W qui coupe un quart du temps consomme 300 Wh par heure de présence : quatre heures de travail. Une matinée. Les 4 000 W de crête encaissent les démarrages, les quatre prises évitent la multiprise.

Les 1 000 W d’entrée solaire sur une plage de 12 à 150 V méritent une mention. Cette tension haute autorise le câblage de plusieurs panneaux en série, donc des sections de câble plus fines sur de longues distances, donc une installation moins coûteuse. En une bonne journée d’été, la réserve se reconstitue largement.

La chimie ternaire, et ce qu’elle coûte sur dix ans

Ce point ne se manifeste pas la première année, et c’est ce qui le rend traître.

Cette station embarque des cellules NMC, pas du LiFePO4. D’où les 13 kg pour 2 400 W disponibles, le meilleur rapport puissance sur masse de ce comparatif : la chimie ternaire stocke davantage d’énergie dans le même volume. Le prix se paie ailleurs. Elle vieillit plus vite, supporte mal la chaleur et n’aime pas rester stockée à pleine charge pendant des mois.

Les chiffres l’annoncent d’ailleurs : 2 500 cycles ici, contre environ un millier de plus sur les R1500 et R2500 du même catalogue, qui sont en LiFePO4. Près de trois ans de service en moins, à une charge par jour. Pour quelques week-ends et deux coupures par hiver, le sujet ne se posera pas : la station sera obsolète avant d’être usée. En usage quotidien, la différence devient le critère principal.

Un conseil qui découle de cette chimie : ne la laissez pas hiverner à 100 % dans un garage. À moitié chargée, dans une pièce tempérée, elle vieillira nettement mieux.

Les 2 400 W ne durent pas jusqu’en bas

Voici le point le plus embêtant du dossier, et il n’apparaît nulle part sur la page produit.

Un laboratoire indépendant a fait disjoncter la station en cours de décharge, code d’erreur de surcharge à l’appui, alors que la charge restait sous la puissance annoncée. Réponse du constructeur : la puissance maximale n’est garantie qu’au-dessus d’un certain niveau de batterie. En dessous, l’onduleur se bride tout seul. Ce comportement n’est écrit ni sur le site, ni dans le manuel. Uniquement sur une étiquette collée sous l’appareil.

Ce que ça change : les 2 400 W du titre décrivent une station bien remplie. En dessous, l’appareil acheté n’est plus tout à fait celui qui est décrit. Sur un chantier, ça donne une coupure au pire moment, quand vous comptiez finir la journée.

Deux laboratoires rapportent aussi une jauge peu fiable : arrêt brutal alors que l’écran affichait encore une réserve confortable, et remontée de plusieurs dizaines de points en quelques minutes de charge. Un pourcentage auquel on ne peut pas se fier handicape tout usage professionnel.

Deux détails de catalogue s’ajoutent. Le constructeur signale lui-même le retrait du port de sortie RV 30 A sur la version actuelle : si vous visez l’alimentation d’un camping-car par prise de service, vérifiez l’exemplaire livré, car les tests en ligne décrivent un produit qui n’est plus celui qu’on expédie. Et la FAQ du fabricant exclut l’extension de batterie, ce qui fige le déséquilibre initial.

Un mode de panne enfin, documenté côté allemand : un atelier privé propose commercialement la réparation de cette référence pour un défaut de carte mère qui se manifeste par la perte des sorties basse tension. Qu’un réparateur bâtisse une offre autour d’une seule panne en dit long sur sa fréquence. Aucun réparateur agréé n’existe en France, et une batterie de ce format s’expédie en marchandise dangereuse.